Sitzung des Ausschusses f�r Umwelt, Verkehr und Tiefbau vom Oktober 2023 - Teil 1

Stra�enbeleuchtung: Umr�stung geht weiter

Die Umr�stung alter Stra�enbeleuchtung auf moderne LED-Technik geht weiter. Im sechsten Abschnitt des st�dtischen Programms sollen insgesamt 405 alte gegen ebenso viele zeitgem��e Leuchten ausgetauscht werden. Im Ausschuss f�r Umwelt, Verkehr und Tiefbau wurde im Oktober die Vergabe der Arbeiten mit einer Gesamtbruttosumme von rund 172.000 Euro einstimmig beschlossen. Durch die Ma�nahme k�nnen gut 24.500 Kilowattstunden j�hrlich beim Stromverbrauch eingespart werden, rechnete die Verwaltung vor. Dies f�hrt zu einer Kostenreduzierung von 11.983 Euro brutto pro Jahr.

Neubau Br�cke L�nde

Die Br�cke von der Sch�ngeisinger Stra�e auf die L�nde ist marode. Im September 2021 war die Umsetzung einer Stahlbeton-Variante beschlossen worden. In der �bergangszeit soll ein daneben errichtetes Provisorium die �berquerung erm�glichen. In Vorbereitung der Arbeiten waren bereits B�ume gef�llt worden. Los ging es mit dem Bau aber nicht. Jetzt stand das Thema auf der Tagesordnung des Haupt- und Finanzausschusses. Demnach wurde der bestehende Vertrag mit dem beauftragten B�ro in beiderseitigem Einverst�ndnis aufgel�st. Laut Sitzungsvorlage war festgestellt worden, dass dieses die erforderlichen Planungsleistungen �nicht im gew�nschten� Ma� erf�llen kann�.

In seiner j�ngsten Sitzung hat der Ausschuss f�r Umwelt, Verkehr und Tiefbau beschlossen, die Objektplanung f�r den Neubau der Br�cke an das B�ro zu vergeben, das ohnehin bereits f�r die Tragwerksplanung unter Vertrag steht. Voraussichtlich kann ein Teil der Leistungen des Vorg�ngerb�ros weiterverwendet werden. Jetzt hofft man auf eine z�gige Umsetzung des Vorhabens. Um einen reibungslosen Ablauf sicherzustellen, wurde die �rtliche Bau�berwachung mitvergeben. Die Gesamtbruttokosten belaufen sich f�r beide Leistungen auf rund 252.000 Euro. Die Br�cke an der L�nde wird neu gebaut.

Cerveteristra�e: Schulweg soll noch sicherer werden

Um den Verkehr zu reduzieren und m�gliche Gefahrensituationen vor den Schulen zu vermeiden, sollten Kinder zu Fu� zur Schule gehen. Die Stadtverwaltung hat daher in Kooperation mit der Polizei Schulwegpl�ne f�r alle Grundschulen, bei denen die Stadt Sachaufwandstr�gerin ist, erarbeitet. Diese sollen den Sch�lerinnen und Sch�lern dabei helfen, schon fr�hzeitig den bevorstehenden Schulweg zu �ben, die Strecke abzugehen und sich alle beachtenswerten Stellen zu merken. Dies f�rdert nicht nur die Selbst�ndigkeit, sondern ist auch das beste� Verkehrstraining. Die Bewegung ist au�erdem gesund und schont zugleich die Umwelt. Der Schulwegplan soll dabei helfen, dass Kinder wohlbehalten in der Schule ankommen.

Auch f�r die neue Grundschule an der Cerveteristra�e wurde ein solcher Plan erarbeitet. Laut Birgit Thron, Leiterin der Stra�enverkehrsbeh�rde, wurden bislang jedoch sehr viele Kinder morgens mit dem Auto gebracht. �Es ging turbulent zu�, so Thron. Demnach haben Eltern nicht nur in den Haltebuchten, sondern auch auf dem Lehrerparkplatz oder sogar im Bereich der Mittelinsel geparkt. Gleichzeitig sind dort zudem Sch�lerinnen und Sch�ler vom benachbarten Viscardi-Gymnasium mit dem Fahrrad unterwegs. Die Verwaltung hofft, dass sich die Situation noch einspielt, und die Kinder verst�rkt zu Fu� kommen. Um die Schulwegsicherheit weiter zu erh�hen, hat der Ausschuss f�r Umwelt, Verkehr und Tiefbau beschlossen, einen Standort f�r zwei Schulweghelferinnen oder -helfer an der Querungshilfe einzurichten.

In der ersten Schulwoche seien einige Beschwerden von Eltern bei der Verwaltung eingegangen, weil es dort keinen Fu�g�nger�berweg (Zebrastreifen) oder eine Ampel gibt. Polizei und Stra�enverkehrsbeh�rde sind der Ansicht, dass eine Mittelinsel in dem auf Tempo 30 reduzierten Stra�enabschnitt die richtige und erforderliche Querungshilfe darstellt.

Viele Eltern bringen ihre Kinder mit dem Auto zur Schule, weil das bequemer und vermeintlich�sicherer ist. Dabei f�hrt vor den Schulen der Bring- und Holverkehr immer wieder zu gef�hrlichen Verkehrssituationen. Insbesondere morgens von 7.30 bis 8.00 Uhr, wo �ber 200 Sch�ler die Stra�e queren, ist die Unterst�tzung durch zwei Schulweghelfer erforderlich. Mittags w�rden sich die Kinder auf die drei Zeiten 11.15, 12.15 und 13.15 Uhr verteilen. Da es sich um eine Ganztagsschule handelt, ergibt sich noch eine f�nfte Standzeit um 15.30 Uhr.

Die Stadt nimmt die Sorgen der Eltern ernst. Zur Erh�hung der Schulwegsicherheit werden dort durch die Polizei Kontrollen und Belehrungen insbesondere der radelnden Sch�lerinnen und Sch�ler des Viscardi�-Gymnasiums durchgef�hrt. Weitere Aktionen im Zusammenarbeit mit dem ADFC und den benachbarten Institutionen sind im Gespr�ch.

Am 9. Oktober fand eine Veranstaltung mit Eltern und Schulleitung in der neuen Grundschule� statt. OB Christian G�tz, Vertreterinnen und Vertreter der Verwaltung und der Polizei erl�uterten die rechtlichen M�glichkeiten und warum der Einsatz von Schulweghelfern � aufgrund der Mittelinsel von zwei Personen � die sicherste Querungshilfe f�r die Grundschulkinder darstellt. Dabei wurde sogleich versucht, engagierte Schulweghelferinnen oder -helfer f�r den Standort zu gewinnen. Nach ausgiebiger Diskussion wurde als Ergebnis vereinbart, dass sich Personen aus der Schulfamilie, die sich f�r das Amt zur Verf�gung stellen m�chten, bei der Stadt per E-Mail melden und die Zeiten, die sie abdecken k�nnen, mitteilen. Es wurde auch darum gebeten, im Bekanntenkreis nachzufragen, wer diese wichtige Aufgabe, gegebenenfalls auch nur an bestimmten Tagen und Uhrzeiten, �bernehmen kann. An dem Abend haben sich bereits zwei Personen freiwillig gemeldet. Die Verwaltung wird dann einen Standzeitenplan erstellen, damit die Aufgabe auf mehreren Schultern verteilt werden kann. Schulweghelfer bekommen eine Aufwandsentsch�digung. Durch die Polizei erhalten sie eine Einweisung. Interessierte k�nnen weitere Informationen bei der Stadt F�rstenfeldbruck, Personalstelle, erhalten unter Telefon 08141 281-1300 oder per E-Mail an personal@fuerstenfeldbruck.de.

Die Einrichtung des Standortes (Beschilderung und Markierung) ist vorbereitet und wird umgehend hergestellt, sobald die wichtigsten Standzeiten abgedeckt werden k�nnen. Nach etwa sechs Wochen wird nochmal gepr�ft, welche zus�tzlichen L�sungen m�glich und sinnvoll �sind.�Hierzu soll die Feuerwehr eingebunden werden, da die verschiedenen Ma�nahmen eventuell negative Auswirkungen auf die einzuhaltende Hilfsfrist haben.